Монголия. Поездка до Улан-Батора
Съездил в командировку на 5-ый международный форум IFNAT. Был там немного времени, фотоаппарат глючил и у него благополучно села батарея, зарядку я не взял, погодка была так себе, поэтому фотографии получились какие-то дорожные, в движении. Вот кое-что (24 фото) более менее приличное, с небольшими комментариями. Йазве, заказавшей фотоотчёт, привет!
Для начала наши, родные и близкие бурятские степи.


Заезжали в Монголию через Кяхту. Проход границы - отдельная песня, с нашей стороны очень всё сложно обстоит... Бюрократия и торможение. С монгольской же стороны всё проще, и вот уже первый приграничный населённый пункт - Алтан Булаг. Где-то здесь должна быть свободная экономическая зона с безвизовым режимом))) Всё это мечты. На деле - печальное зрелище. Очень похоже на нашу глубинку - там, где в советское время строили большие дома, экономика развивалась, люди приезжали жить и строить, а потом пришёл рынок, и обживать эти дома стало некому и незачем.


Ну а дальше начинается классическая монгольская степь, со временем всё более отличающаяся от нашей. Некоторым особо впечатлительным кажется, что разница чувствуется сразу после пересечения границы. Чтож, в добрый путь, в соответствии с надписью на арке.

Мясо везде и в огромных количествах. Если хочется мяса - вам в Монголию.





Добрая жительница Сухэ-Батора на фоне местной АЗС показывает нам дорогу на Улан-Батор и пополняет мою замечательную коллекцию неписанных красоток.

Дорога примерно полпути до Улан-Батора очень хорошая, плавная и прямая. Поначалу кажется узковатой, но привыкаешь быстро. Вот нетипичный участок с неким подобием леса.

На границе надо обязательно разменять мелких денег. Поборы за проезд в Монголии сплошь и рядом. Начиная со страховки на границе, по дороге на Улан-Батор куча таких вот "КПП" с платой за проезд (берут по 500 тугриков - это около 11 рублей по текущему курсу). Полиция Майами, блин.



Дархан - та ещё дыра, но прилично покушать можно именно здесь. Мы заезжали в сетевой ресторан "Модерн Номадс", очень хороший, советую. Филиал в Улан-Удэ с любым местным рядом не стоял.


При этом в Бурятии практически нет светофоров с обратным отсчётом переключения - а в Дархане есть. Правда, только один видимо))). Больше там и не нужно.

Высокотехнологичный хуварак, то ли пользующийся услугами интернет-кафе, то ли просто пришедший за косметикой.

Недалеко от Дархана наблюдается вот такой любопытный Железный человек метра 3 высотой, видимо он строитель...

Дальше - степи, степи, степи... Такое ощущение после 200 км поездки по степям, что они никогда не закончатся.



На подъезде к Улан-Батору ландшафт немного меняется, становится более холмистым, дорога всё хуже и хуже. Вот здесь растут деревья и селятся люди. Бедняги, видимо надеются на то, что им дадут их спилить и растопить печь. Шучу конечно. Они топят дерьмом.

Продолжение, возможно, следует.
Для начала наши, родные и близкие бурятские степи.
Заезжали в Монголию через Кяхту. Проход границы - отдельная песня, с нашей стороны очень всё сложно обстоит... Бюрократия и торможение. С монгольской же стороны всё проще, и вот уже первый приграничный населённый пункт - Алтан Булаг. Где-то здесь должна быть свободная экономическая зона с безвизовым режимом))) Всё это мечты. На деле - печальное зрелище. Очень похоже на нашу глубинку - там, где в советское время строили большие дома, экономика развивалась, люди приезжали жить и строить, а потом пришёл рынок, и обживать эти дома стало некому и незачем.
Ну а дальше начинается классическая монгольская степь, со временем всё более отличающаяся от нашей. Некоторым особо впечатлительным кажется, что разница чувствуется сразу после пересечения границы. Чтож, в добрый путь, в соответствии с надписью на арке.
Мясо везде и в огромных количествах. Если хочется мяса - вам в Монголию.
Добрая жительница Сухэ-Батора на фоне местной АЗС показывает нам дорогу на Улан-Батор и пополняет мою замечательную коллекцию неписанных красоток.
Дорога примерно полпути до Улан-Батора очень хорошая, плавная и прямая. Поначалу кажется узковатой, но привыкаешь быстро. Вот нетипичный участок с неким подобием леса.
На границе надо обязательно разменять мелких денег. Поборы за проезд в Монголии сплошь и рядом. Начиная со страховки на границе, по дороге на Улан-Батор куча таких вот "КПП" с платой за проезд (берут по 500 тугриков - это около 11 рублей по текущему курсу). Полиция Майами, блин.
Дархан - та ещё дыра, но прилично покушать можно именно здесь. Мы заезжали в сетевой ресторан "Модерн Номадс", очень хороший, советую. Филиал в Улан-Удэ с любым местным рядом не стоял.
При этом в Бурятии практически нет светофоров с обратным отсчётом переключения - а в Дархане есть. Правда, только один видимо))). Больше там и не нужно.
Высокотехнологичный хуварак, то ли пользующийся услугами интернет-кафе, то ли просто пришедший за косметикой.
Недалеко от Дархана наблюдается вот такой любопытный Железный человек метра 3 высотой, видимо он строитель...
Дальше - степи, степи, степи... Такое ощущение после 200 км поездки по степям, что они никогда не закончатся.
На подъезде к Улан-Батору ландшафт немного меняется, становится более холмистым, дорога всё хуже и хуже. Вот здесь растут деревья и селятся люди. Бедняги, видимо надеются на то, что им дадут их спилить и растопить печь. Шучу конечно. Они топят дерьмом.
Продолжение, возможно, следует.

Там очень даже неплохо. Многим побывавшим хочется вернуться.